UE/AFIR : accord entre les députés et le Conseil sur la recharge et les carburants alternatifs

• Bornes de recharges pour les véhicules électriques tous les 60 km et tous les 120 km pour les camions ; 
• Stations de ravitaillement en hydrogène au moins tous les 200 km ; 
• Des recharges faciles à utiliser avec des prix clairs par kWh ou par kg ; 
• Atteindre une interopérabilité totale des infrastructures dans toute l’UE ;

tels sont les objectifs nationaux obligatoires de l’accord provisoire négocié entre la Commission européenne, la présidence suédoise du Conseil de l’Union européenne et les députés européens (pré-trilogue) en vue du vote du règlement AFIR (infrastructures de carburants alternatifs), dans la nuit du 27/03 au 28/03/2023. 

Ce règlement vise à étendre le déploiement de stations de recharge et de ravitaillement en carburant alternatif pour les voitures et camions dans…