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« Le problème actuel des industriels, c'est de savoir si l'hydrogène qu'ils vont produire sera reconnu quelque part. Selon la directive européenne RED III sur les énergies renouvelables, pour le bas carbone, cela n'est pas encore gagné. Dans le même temps, le bas carbone peut décarboner le secteur maritime avec l'e-fuel. Les incertitudes...
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