Train hydrogène : 1^ers essais en Espagne dans le cadre du consortium FCH2Rail, 14 M€ de budget

L’autorisation de faire circuler, à titre d’essai et à la suite d’essais statiques, un train de démonstration bimode fonctionnant à l’hydrogène sur le réseau ferroviaire d’intérêt général (RFIG) espagnol, sur la ligne Saragosse-Canfranc (Pyrénées aragonaises) puis sur celles de Madrid et de Galice, est obtenue par le consortium portant le projet 2021-2024 FCH2Rail, indique le constructeur ibérique CAF, membre du groupement au côté de DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP et Stemmann-Technik, le 06/06/2023. 

Dans ce train d’essai, prêté par la Renfe, la solution installée par CAF produit de l’énergie électrique à partir d’une hybridation issue des piles à hydrogène et batteries : « Elle est ensuite intégrée au système de traction existant du véhicule. » Des énergéticiens comme Iberdrola, qui…