Électrification : « Un décalage croissant entre trajectoires et réalité » (R. Schellenberger, député)

« Nous observons une décorrélation croissante entre la consommation électrique réelle de l’industrie et celle projetée dans les différentes trajectoires. Il y a sur le terrain une intuition partagée de la nécessité d’électrifier, mais une stratégie et une mise en opération qui ne sont pas encore réellement engagées », déclare Raphaël Schellenberger Député de la 4^e circonscription du Haut-Rhin @ Assemblée nationale
, député non inscrit, lors d’un point d’étape sur sa mission parlementaire sur l’identification et la levée des freins à l’électrification des industries en France, le 07/04/2026. Il a remis un pré-rapport à Roland Lescure, ministre de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle, énergétique et numérique.

Les industriels partagent le diagnostic et la nécessité d’aller vers une électrification accrue, selon Raphaël Schellenberger. « Ce décalage s’explique par les contraintes d’investissement, en particulier pour les grands sites industriels fortement émetteurs, où les montants engagés sont considérables. Les projets restent sensibles à de nombreux facteurs d’incertitude : conditions de marché en amont et en aval, visibilité sur les prix de l’énergie, cadre réglementaire, souvent perçu comme dépendant de décisions européennes », indique l’élu.

Le député identifie également une seconde catégorie « plus complexe » à traiter : celle des industries diffuses, comme l’agroalimentaire, le textile ou le traitement de surface. « Même les acteurs du gaz estiment que près de 30 % de la consommation dans l’industrie pourrait être électrifiée sans difficulté technique majeure. Pour autant, ces projets peinent à émerger, en raison de freins économiques, organisationnels et réglementaires ».

Le député évoque l’importance de diffuser les retours d’expérience positifs et de valoriser les projets réussis. « Il faut mettre en avant ce qui fonctionne et créer des effets d’entraînement. La répétition des signaux politiques en faveur de l’électrification commence à produire des effets. Certaines entreprises remettent sur le haut de la pile des projets d’électrification qu’elles avaient mis de côté ».

Les freins identifiés par Raphaël Schellenberger sont : les différences de traitement entre réseaux de transport et de distribution, les modalités d’abattement des coûts d’accès (Turpe Tarif d’utilisation du réseau public d’électricité ), et les règles de priorisation des raccordements.